CEC L-45-T-93
CEC L-45-T-93 Metodu
CEC L-45-T-93, Avrupa Koordinasyon Konseyi (Coordinating European Council – CEC) tarafından geliştirilen standart bir test metodudur. Bu metot, motor yağlarının viskozite kaybı direncini değerlendirmek amacıyla kullanılmaktadır.
Teknik Özellikler:
Metot kodu: L-45-T-93
Geliştiren kurum: Coordinating European Council (CEC)
Yıl: 1993
Kategori: Yağlayıcı test prosedürü
Uygulama Alanı:
Bu standart metot, motor yağlarının mekanik kesme (shear) stabilitesini ölçmek için geliştirilmiştir. Test, yağın Bosch enjektör aparatı kullanılarak kesme kuvvetlerine maruz bırakılması ve sonrasında viskozite kaybının belirlenmesi esasına dayanmaktadır. Özellikle çok dereceli motor yağlarındaki viskozite indeks iyileştiricilerin (VII) performansını değerlendirmek için kullanılır.
Uyumluluk:
CEC L-45-T-93 metodu, Avrupa otomotiv ve yağlayıcı endüstrisi standartları çerçevesinde geliştirilmiş olup, ACEA (Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği) motor yağı spesifikasyonlarında referans alınan test metotları arasında yer almaktadır.
JG8FHu
11 sonuçtan 1-9 arası gösteriliyorEn yeniye göre sıralandı
-

Test Yatağı | Test Bearing
Ürün Teklif Listesine Eklendi
-

Tork Kolu için Rulman Plakası | Bearing Plate for Torque Arm
Ürün Teklif Listesine Eklendi
-

4-Ball için Piston Başlığı | Plunger Head for 4-Ball
Ürün Teklif Listesine Eklendi
-

4-Bilyalı için Rulman Tapası | Bearing Plug for 4-Ball
Ürün Teklif Listesine Eklendi
-

4-Bilye için Rulman Pimi | Bearing Pin for 4-Ball
Ürün Teklif Listesine Eklendi
-

Seta 4’lü Top Rafı | Seta 4-Ball Rack
Ürün Teklif Listesine Eklendi
-

4-Ball için İtme Yarışı-Piston Başlığı | Thrust Race-Plunger Head for 4-Ball
Ürün Teklif Listesine Eklendi
-

Baskı Yuvası Yataklı Göbek | Thrust Race-Bearing Hub
Ürün Teklif Listesine Eklendi
-

Tork Kolu için Somun-Kilitleme Halkası | Nut-Locking Ring for Torque Arm
Ürün Teklif Listesine Eklendi









