ASTM D2386
ASTM D2386 – Havacılık Yakıtlarının Donma Noktası Tayini İçin Standart Test Yöntemi
ASTM D2386, havacılık türbin yakıtları ve distilat yakıtların donma noktasının belirlenmesi için kullanılan standart test yöntemidir. Bu yöntem, soğutulan yakıt numunesinde hidrokarbon kristallerinin oluştuğu sıcaklığı belirler.
Yöntemin Kapsamı:
Havacılık türbin yakıtları (Jet A, Jet A-1, JP-4, JP-5, JP-8 vb.)
Distilat yakıtlar (dizel yakıt, fuel oil)
Yakıt kalite kontrolü ve spesifikasyon uygunluğu değerlendirmesi
Test Prosedürü:
Numune, cam test tüpüne yerleştirilir
Soğutma banyosunda kontrollü şekilde soğutulur
Numune belirli aralıklarla banyodan çıkarılarak kristal oluşumu gözlemlenir
Kristallerin ilk göründüğü sıcaklık donma noktası olarak kaydedilir
Sonuç °C cinsinden rapor edilir
Teknik Özellikler:
Numune miktarı: 25 ml
Termometre aralığı: Uygun ASTM termometreleri kullanılır
Tekrarlanabilirlik: 1°C (aynı laboratuvar)
Tekrar üretilebilirlik: 2°C (farklı laboratuvarlar)
Uygulama Alanları:
Havacılık yakıt kalite kontrolü
Yakıt spesifikasyon doğrulaması
Soğuk iklim performans değerlendirmesi
Üretim ve kabul testleri
JG8FHu
4 sonucun tümü gösteriliyorEn yeniye göre sıralandı
-

Seta Donma Noktası Aparatı | Seta Freezing Point Apparatus
Ürün Teklif Listesine Eklendi
-

Termometre: ASTM114C – IP14C Uygunluk Sertifikası ile | Thermometer: ASTM114C – IP14C with Certificate of Conformity
Ürün Teklif Listesine Eklendi
-

Nem Geçirmez Yaka Tip B (Susuzlaştırıcı) | Moisture Proof Collar Type B (Dehydrating)
Ürün Teklif Listesine Eklendi
-

Nem Geçirmez Yaka Tip A (Azot) | Moisture Proof Collar Type A (Nitrogen)
Ürün Teklif Listesine Eklendi




